三一135回轉無動作,回轉抖動故障剖析

　　三一135回轉無動作,回轉抖動故障剖析
　　
　　入冬以來,除了各位機手要飽受寒冷天氣的摧殘外,挖掘機似乎也開始‘氣候過敏’,時不時的出現異常故障,給施工效率帶來很大的阻礙.
　　
　　今天美瑞特維修師傅為大家帶來冬季三一135挖機回轉無動作,回轉抖動故障的剖析,純干貨!
　　
　　故障現象:
　　
　　用戶反映:冬季低溫,三一135挖掘機剛啟動時,沒有回轉動作,或者回轉抖動,熱車后正常.
　　
　　挖掘機回轉無動作,回轉抖動原因分析:
　　
　　根據故障現象來看,正常的情況下,單一沒有回轉動作或回轉抖動有以下幾點原因:
　　
　　1、回轉沒有先導壓力,導致回轉主閥桿打不開.
　　
　　2、回轉主閥卡滯或者卡死在某一位置.
　　
　　3、回轉馬達內部有內泄故障.
　　
　　4、回轉減速機故障,齒輪卡死.
　　
　　5、回轉剎車打不開,制動解除油路故障,包括制動解除電磁閥故障.
　　
　　6、回轉支承故障包括滾珠軸承變形等導致回轉支承卡死.
　　
　　但是,如果加上冬季氣溫低的情況,還有哪些原因呢?
　　
　　其實,基本也逃不了以上的幾個故障點,不過故障點的情況會有冬季氣溫低的異常因素.比如:
　　
　　7、回轉支承內部由于進水結冰導致的回轉支承以及減速機之間凍結.
　　
　　8、由于液壓油粘度原因導致剎車打不開,制動無法解除.
　　
　　哪些機器容易出現故障
　　
　　一些老年機或者液壓油粘度太大的挖掘機會出現第7和第8這類故障,尤其的北方地區,冬季特別冷,如果下過雨和雪,容易從密封不好的中央回轉接頭、回轉減速機底部、還有回轉支承黃油添加口處進去雨雪,導致回轉支承內部齒圈出現結冰現象,就是7這種故障點.
　　
　　當挖掘機停放一夜后早上剛啟動車的時候,液壓油運動粘度是非常大的,也是所謂的傾點低.在傾點很低的狀態下,根據一般32#和46#液壓油的粘度特性是:（mm²表示粘度,數值越大,流動阻力越大）
　　
　　從上表中可以看出液壓油低溫時粘度非常大,流動的阻力也非常大,一般剎車制動解除壓力在1.2-2.9MP之間,而粘度大的液壓油形成的油膜也會產生非常大阻力,導致制動活塞的力越大,再加之低溫的液壓油自身流動的阻力就很大了,所以用正常的1.2-2.9MP的壓力會打不開或不能完全打開制動活塞,從而導致無法實現回轉動作或者動作卡頓抖動.
　　
　　解決辦法:
　　
　　分別檢測回轉的先導壓力和溢流壓力,大部分機型一般先導壓力在3.5MP-4.2MP之間,主溢流壓力在27MP-32MP之間,根據品牌和型號的差異而不同.如果沒有這兩個壓力異常的情況,基本可以排除1、2、3的故障.
　　
　　剩下的4、6、7需要拆下回轉減速機和回轉支承內部的部件,用肉眼去檢查.
　　
　　5和8這兩個故障點一般不好判斷,檢查辦法就是拆檢回轉電磁閥,拆檢回轉制動的部件和油路.
　　
　　總結
　　
　　冬季低溫時會出現的故障絕對不止回轉類問題,也會出現其他動作緩慢、液壓油管爆管等故障,那么,如果在冬季施工也可以試試更換32#液壓油.

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